
<バーディー クラシック>
折りたたみ小径車のスタンダードモデルです
すべての折りたたみスポーツサイクルはこれから始まった...


<バーディー クラシック>
折りたたみ小径車のスタンダードモデルです
すべての折りたたみスポーツサイクルはこれから始まった...

<バーディー モノコック エア>
モノコックフレームの軽量モデル 9,87㎏(ペダルを除く)
キャリパーブレーキで20インチ化にも対応しています

<バーディー モノコック スタンダード>
低重心、高剛性、ディスクブレーキ装備 バランスの良いモデルです
デザインも近未来的で素敵です!

<キャリーミー エアータイヤ>
8インチホイールなのにちゃんと(これ大事!)走ります
縦長にたためて専有面積がA4サイズ(!)最強の輪行マシーンです

<タルタルーガ タイプS GT>
前後サスペンション付で乗り心地バツグン!
ドロップハンドル仕様で現代版ランドナーとも呼ばれています

<タルタルーガ タイプS DX> new!
シリーズ最高峰のモデルです 良く回るホイールが売り!
キャリア等のオプションパーツでより使いやすくなります

<タルタルーガ タイプF>
もはや比べる自転車が世の中に無い(!)セミリカンベントモデル
この解放感は、まさに自転車のオープンカーです

<タイレル FSX> new!
仕上げ、パーツ構成、乗り味 タイレル折りたたみ小径車で
最高峰のモデルです カドワキコーティングのペイントも見所です
<タイレルFXα> new!
性能を落とさず価格を抑えたタイレルFXシリーズのエントリーモデル
カスタマイズベースとしても最適です

<タイレル IVEスポーツ> new!
IVEを走りに振ったパーツに変更したメーカーカスタマイズモデル
一味違った走るIVEに乗りたい方へ